Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 675 000 $ à l’entreprise Autobus Lion inc., de St-Jérôme, pour le projet de développement d’un autobus scolaire entièrement électrique. Ce projet s’inscrit dans le sillage de la stratégie d’électrification des transports, récemment rendues publiques par le gouvernement.
Le gouvernement veut faire du Québec un leader mondial de l’électrification des transports. En permettant à des projets comme celui-ci de voir le jour, le gouvernement investit dans tout le Québec. En fait, il s’agit de développer l’économie en utilisant moins de pétrole et davantage d’électricité. Le Québec a tous les atouts pour y arriver.
Le projet d’Autobus Lion inc., dont le financement vient du Programme d’efficacité énergétique en innovation du ministère des Ressources naturelles, consiste à développer et à exploiter, en conditions réelles de fonctionnement, un autobus scolaire entièrement électrique. L’entreprise souhaite prouver la faisabilité technique et la viabilité économique de cette technologie de motorisation. Elle veut également en documenter les avantages dans une perspective de commercialisation massive. Il s’agira du premier autobus scolaire électrique en Amérique du Nord.
L’autobus scolaire électrique sera construit sur le châssis d’un véhicule actuellement commercialisé par Autobus Lion inc., soit un autobus de type C de 72 places. Celui-ci se distingue notamment par sa carrosserie faite de matériaux composites, qui en augmentent la durée de vie et en réduisent le poids, ainsi qu’un habitacle plus large de 15 cm, qui se traduit par des sièges plus spacieux et une allée centrale plus aérée.
Avec l’aide de trois partenaires québécois, soit TM4, B3CG Interconnect et le Centre national du transport avancé, Autobus Lion inc. développera une motorisation lui permettant d’atteindre une autonomie d’environ 90 km. Une recharge à mi-journée portera cette autonomie à 180 km quotidiennement. Quant à la consommation énergétique, l’autobus éliminera annuellement la consommation des 8000 litres de diésel d’un autobus conventionnel. Enfin, Autobus Lion estime qu’au cours des prochaines années, le potentiel de marché devrait augmenter progressivement pour atteindre 250 autobus annuellement en 2018.
Autobus Lion fait de plus en plus parler d’elle, comme en témoigne cet article de Henri Prévost, http://argent.canoe.ca/nouvelles/affaires/grosse-commande-autobus-lion-24102012
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