Alcoa, Phinergy et le gouvernement du Québec débutent les pourparlers pour former un éventuel partenariat afin de déployer la technologie de batterie aluminium-air dans la province.
Alcoa et Phinergy, une société de technologies propres, ont mis en route, au Circuit Gilles-Villeneuve à Montréal, le 2 juin dernier, leur prototype de véhicule électrique sans émission, propulsé par une batterie aluminium-air. Alcoa et Phinergy collaborent actuellement pour élaborer de nouveaux matériaux, procédés et composantes afin de commercialiser des batteries aluminium-air qui prolongent l’autonomie des véhicules électriques à environ 1 600 km (1 000 milles).
« Les fabricants automobiles veulent des technologies qui permettent aux voitures électriques sans émission de parcourir des distances comparables à celles parcourues par les automobiles dotées d’un moteur à essence. La batterie aluminium-air a le potentiel de relever ce défi tout en étant composée de matériaux entièrement recyclables tout en n’émettant pas de CO2 », a déclaré Martin Brière, président d’Alcoa Canada. « L’objectif du gouvernement québécois d’accroître les moyens de transport à moteur électrique et ainsi devenir un chef de file en technologies vertes constitue un soutien important. Alcoa et Phinergy se réjouissent à l’idée de collaborer avec le gouvernement du Québec pour améliorer cette technologie et développer le plein potentiel de la batterie aluminium-air dans la province. De plus, l’aluminerie de Baie-Comeau est extrêmement bien positionnée pour fournir les composantes d’aluminium nécessaires à la production de cette batterie », d’ajouter M. Brière.
« L’adoption des véhicules électriques a été retardée par l’autonomie limitée des batteries régulières, ce qui a causé le phénomène communément appelé “l’angoisse de la panne” », a affirmé Aviv Tzidon, président et directeur général de Phinergy. « Grâce à la technologie de Phinergy et au leadership d’Alcoa tant dans la production d’aluminium que dans le secteur automobile, nous voyons une excellente occasion de contribuer à ce que les véhicules électriques prennent une plus grand part de marché. »
Dr. Raymond J. Kilmer, premier vice-président et dirigeant principal des Technologies chez Alcoa, et Aviv Tzidon, fondateur, président et chef de la direction de Phinergy, ont présenté la voiture électrique à batterie aluminium-air le 4 juin dans le cadre de la Conférence internationale de l’aluminium du Canada (CIAC), à Montréal. Elle a aussi été en démonstration à Baie-Comeau pendant les deux dernières semaines de juin.
La batterie aluminium-air utilise de l’air et de l’eau pour libérer l’énergie emmagasinée dans l’aluminium. Selon Phinergy, une seule des 50 plaques d’aluminium de la batterie peut propulser une voiture sur une distance d’environ 32 kilomètres (20 milles), prolongeant ainsi l’autonomie d’une voiture d’environ 1 600 kilomètres (1 000 milles). Cette technologie produit une densité énergétique supérieure aux technologies des batteries standards et permet aux voitures électriques de se déplacer sur de grandes distances tout en coûtant environ le même prix, et en présentant une durée de vie comparable à celles des voitures à moteur à combustible fossile.
À propos de Phinergy
Phinergy est une entreprise de technologies propres novatrice et développe des systèmes novateurs à émissions nulles et à haute densité énergétique basés sur des technologies métal-air. L’entreprise travaille principalement sur les batteries zinc-air et aluminium-air. Contrairement aux batteries standards qui doivent contenir de l’oxygène, les batteries métal-air utilisent l’oxygène de l’air ambiant pour libérer l’énergie contenue dans les métaux.
Sur la première photo, nous voyons le président d’Alcoa, Groupe Produits primaires Canada et Afrique, M. Martin Brière, au volant de la voiture propulsée par la batterie aluminium-air de Phinergy.
Sur la deuxième photo, nous voyons la voiture expérimentale de l’arrière, laissant voir la batterie en question.
Et finalement, voici la batterie qui pourrait révolutionner le monde du véhicule électrique et créer tout plein d’emplois à Baie-Comeau.
Laisser un commentaire