C’est à tout le moins l’opinion du chroniqueur du site Roulez électrique, exprimée dans un texte publié le 27 mai, en marge du Salon du véhicule électrique de Montréal (SVÉM). Le Ministre Garneau a annoncé lors de la conférence d’ouverture du Salon « qu’un groupe consultatif national a été mis sur pied pour penser à des options qui permettront de surmonter les obstacles principaux à une plus grande implantation de ces technologies ».
Lors de cette annonce, le ministre a répondu à un journaliste présent qu’il n’était pas question de mettre en place un système contraignant les constructeurs à vendre un certain nombre de véhicules zéro émission.
Autrement dit, le ministre semble exclure d’entrée de jeu une loi Zéro Émission fédérale… avant même d’avoir reçu le rapport de son groupe consultatif.
De plus, en réponse à une autre question du même journaliste (décidément assez allumé !) quant à la possibilité d’un rabais fédéral, le ministre a répondu que cela ferait partie des sujets de réflexion. Toujours selon Daniel Breton, considérant qu’un rabais fédéral à l’achat d’une voiture hybride a déjà existé il y a plus de 10 ans (2006 : $1000, 2007 et 2008 : $2000), il est quelque peu étonnant que le ministre n’ait pas annoncé le retour immédiat d’un tel rabais plutôt que la seule annonce de la création d’un groupe consultatif qui s’y pencherait.
Pour lire ce texte de Daniel Breton, qui touche d’autres aspects des annonces des ministres lors de l’ouverture du SVÉM, cliquer ici.
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