ABB se greffe au projet-pilote de la Société de transport de Laval (STL) qui testera deux autobus électriques avec prolongateur d’autonomie, puisqu’elle fournira d’un système de recharge pour véhicules lourds d’une puissance de 450 kW CC. Le système, baptisé HVC 450P, peut recharger un véhicule lourd en moins de six minutes. La livraison a été prévue au milieu 2018.
Le système de recharge est compatible avec la solution OppCharge, une interface ouverte et interopérable dédiée à la recharge de bus électriques CC au moyen d’un pantographe monté sur l’infrastructure. L’interface offre des recharges intermédiaires lorsque les autobus attendront aux terminus munis d’une infrastructure rapide. Le concept modulaire a été pensé pour limiter les mises à niveau complexes et afin qu’il soit une solution économique pour les exploitants.
« Nous avons considérablement investi dans le développement d’une technologie de recharge électrique rapide et nous sommes très heureux de contribuer à assurer un réseau de transport urbain plus propre et plus écoénergétique à la Ville de Laval. Nous sommes honorés de travailler conjointement avec la Société de transport de Laval, TM4 et Cummins dans le cadre de ce projet prometteur », a souligné Nathalie Pilon, présidente d’ABB Canada.
Pour revoir l’article d’Électricité Plus au sujet du projet-pilote de la STL, cliquer ici : https://electricite-plus.com/2017/07/13/stl-veut-devenir-premiere-societe-de-transport-entierement-electrifiee/.
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