L’entreprise québécoise Kruger Énergie s’engage sur la voie du transport durable avec l’acquisition de deux camions tracteurs de semi-remorques qui seront parmi les premiers véhicules lourds de classe 8 entièrement électriques à prendre la route au Canada. D’ici la fin de l’année, les nouveaux camions circuleront 24 heures par jour, sept jours sur sept, transportant des biens entre des établissements de la société Kruger au Québec.
En optant pour le transport électrique, Kruger vise à réduire ses émissions de GES dans le cadre de ses efforts continus pour minimiser son empreinte environnementale. Avec l’achat de ces deux premiers camions électriques fabriqués par Peterbilt, l’entreprise s’attend à une réduction de 380 tonnes de CO2 par année, soit l’équivalent du retrait d’environ 90 voitures de la route. En plus de l’impact positif sur la qualité de l’air, ces camions sans émission contribueront également à réduire la pollution par le bruit grâce à leur groupe motopropulseur entièrement électrique et silencieux. Cet investissement est tout sauf rentable : Kruger Énergie a choisi de continuer d’être un bon citoyen corporatif, selon son Vice-président principal et chef de l’Exploitation de Kruger Énergie, Jean Roy.
Il s’agit d’une première pour Kruger Énergie qui se spécialise dans le développement, la construction et la gestion de centrales d’énergie renouvelable au Canada et aux États-Unis. Depuis quelques années, en plus de ses activités dans l’hydroélectricité, l’éolien et l’énergie solaire, l’entreprise a élargi son champ d’expertise dans le domaine du stockage d’énergie et maintenant dans le transport durable. Par ailleurs, Kruger Énergie a l’intention de récolter des données d’utilisation des batteries des camions électriques afin de pousser encore plus loin son expertise dans le stockage d’énergie, un enjeu crucial dans le développement des énergies renouvelables. En plus de ces deux premiers camions, Kruger a acheté deux autres camions électriques Lion et quatre de Tesla. C’est en fait la disponibilité à court terme des camions Peterbilt qui fait que ce sont les premiers à avoir été achetés, alors que les autres camions seront disponibles à la fin de 2022 seulement.
« Pour Kruger Énergie, l’électrification des transports est un prolongement naturel de nos compétences et s’aligne parfaitement avec notre mission de développer des solutions d’énergie renouvelable qui sont bénéfiques à la fois pour l’environnement et nos communautés. Nous sommes emballés par cette première étape qui nous permettra de continuer à explorer les possibilités d’agrandir notre parc de véhicules électriques, mais également de conseiller d’autres entreprises qui seraient prêtes à faire le pas vers le transport sans émission », a déclaré M. Roy.
Parmi les nombreuses autres raisons qui ont motivé le choix des véhicules 579EV de Peterbilt, il y a notamment la durée de vie de la batterie, la performance et le prix. Ces camions offrent plusieurs des caractéristiques des modèles 579 conventionnels telles que la distribution optimale du poids, une aérodynamique optimale, des dispositifs de sécurité avancés et un habitacle confortable pour les conducteurs. Camions Excellence Peterbilt, le concessionnaire partenaire établi à Sainte-Julie, en Montérégie, sera responsable de la maintenance des camions; ce concessionnaire compte sur sept succursales dans la région montréalaise, en Montérégie et en Estrie. Les camions sont fabriqués aux États-Unis.
L’entreprise privée Kruger, fondée à Montréal en 1904, est présentement dirigée par M. Joseph Kruger, de la 3e génération de la famille, alors que des membres de la 4e génération y travaillent depuis plus de 10 ans, constituant la relève. Bien que l’entreprise se soit d’abord fait connaitre dans la vente de papier, elle est ensuite passée à la production de produits de papier, secteur encore et toujours omniprésent au Québec. Elle est d’ailleurs considérée comme étant le plus important recycleur de papier et carton en Amérique du Nord. En tout, Kruger emploie plus de 5 000 personnes. Elle est aussi impliqué dans l’immobilier, tant aux États-Unis qu’au Canada.
En tenant compte des installations hydroélectriques, éoliennes, de cogénération à la biomasse et solaires, Kruger inc. et Kruger Énergie possèdent et gèrent 42 sites de production totalisant une puissance installée de plus de 542 MW.
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