Un nouveau projet à l’essai de vélos à assistance électrique en libre-service sur le territoire de Laval a été inauguré à la mi-juillet : une flotte de vélos à assistance électrique. La Société de transport de Laval (STL) et l’entreprise beauceronne Bewegen ont mis en place Bewegen Laval. Ces deux sociétés québécoises unissent leurs forces pour la suite >>
Rubrique : Véhicules électriques
Taxi aérien propulsé à l’électricité imaginé par Bell Helicopter
Bell Helicopter et le groupe de haute technologie spécialisé en propulsion et en équipements aéronautiques, Safran, font équipe pour mettre au monde un projet de taxi aérien et véhicule à décollage et atterrissage verticaux (VTOL). Le partenariat a été annoncé en Allemagne lors du congrès The Future of Transportation World Conference, à la mi-juin. Le suite >>
L’expertise québécoise en motorisation électrique vendue aux Américains
La filiale d’Hydro-Québec spécialisée en motorisation électrique, TM4, a été vendue à des intérêts américains, contre la somme de 165 M$, à la fin juin. Dana Incorporated est ainsi devenue l’actionnaire de contrôle de cette entreprise qui a construit sa niche dans les moteurs électriques et onduleurs. Hydro-Québec, qui forme une coentreprise avec Dana, demeure suite >>
Chronique électromobilité
Lyon accueillera la grand-messe du véhicule électrique Le 32e Symposium international du véhicule électrique (EVS32), sur le thème Un monde de mobilité électrique, s’installera à Lyon en France, du 19 au 22 mai 2019. Cet évènement phare de la colonie des convaincus de l’électromobilité prévoit recevoir 7 000 participants provenant de 50 pays ainsi que 300 exposants. suite >>
Lancement du midibus électrique eLionM au Sommet Movin’On
Le premier midi/minibus à motorisation électrique conçu au Québec a été présenté en grande pompe au Sommet Movin’On, à la fin mai. En commercialisant cet autobus, La Compagnie électrique Lion a réussi un « tour de force » en offrant une alternative complètement électrique au transport en commun, au prix équivalent à un autobus roulant au diésel. suite >>
Véhicules électriques : l’Allemagne dix fois plus ambitieuse que le Québec
Avec une population dix fois supérieure à celle du Québec, l’Allemagne s’affiche dix fois plus ambitieuse que la province québécoise en regard de la croissance des véhicules électriques (VÉ). Alors que le Québec aspire à 100 000 véhicules électriques sur ses routes d’ici 2020, le pays d’Europe centrale a déjà presque atteint ce seuil et ambitionne suite >>
Formation taillée sur mesure pour les électriciens et électromécaniciens
Le Cégep de Rivière-du-Loup formera une troisième cohorte dans le programme Technologie des véhicules électriques, à l’automne 2018, après que la campagne de l’automne dernier n’eut pas récolté suffisamment d’inscriptions. Les personnes ayant une base en électricité ou en électromécanique s’intéresseront particulièrement à cette Attestation d’études collégiales (AEC), dont le programme a été conçu sur suite >>
L’avion électriquePeut-être plus tôt qu’on s’imagine
Un avion à propulsion hybride électrique sera conçu et fabriqué dans le cadre d’un projet de fin de baccalauréat par des étudiantes et étudiants en génie mécanique et en génie électrique de l’Université de Sherbrooke (projet HERA : Hybrid Extended Range Aircraft). Il s’agira du premier avion de ce type construit au Canada et l’un des suite >>
Chronique électromobilité
Bornes électriques : 40 ¢ la minute pour occuper un espace de recharge Electrify America, qui développe un réseau de stations de recharge pour véhicules électriques à travers les États-Unis, fait preuve d’imagination pour complexifier cette opération et augmenter ses revenus aux dépens des électromobilistes, en leur imposant un frais de 40 ¢ la minute s’ils suite >>