Après presqu’un an à élaborer les plans de son futur espace d’innovation, en collaboration avec la Ville et le Cégep de Saint-Jérôme, l’Institut du véhicule innovant (IVI) dévoile les premières images de son nouveau bâtiment. Ce dernier verra le jour grâce, notamment, à une aide financière de 12,7 millions $ du ministère de l’Économie et de l’Innovation.
Le nouvel édifice de 2650 m2 prendra la forme de deux bâtiments reliés par des passerelles reproduisant de façon architecturale le logo de l’Institut. Sa structure sera constituée principalement de bois massif laissé apparent, combiné à de l’acier et du béton. Afin de maximiser l’efficacité énergétique de la nouvelle construction, les experts ont choisi d’utiliser l’approche solaire passive ainsi que la géothermie.
Le bâtiment sera érigé sur un terrain cédé par la Ville de Saint-Jérôme, sur la rue Claude-Audy dans le quartier industriel. L’appel d’offres pour la construction sera lancé en décembre prochain et la première pelletée de terre se fera au printemps 2021. L’IVI prévoit inaugurer son nouveau centre d’innovation à l’été 2022.
Affilié au Cégep de Saint-Jérôme de par son statut de centre collégial de transfert technologique (CCTT), l’IVI est également accrédité comme centre de recherche par le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG). Il fait donc partie des 59 CCTT québécois du réseau Synchronex et est reconnu comme un «Centre d’accès à la technologie» à l’échelle canadienne par Tech-Acces Canada.
L’IVI a participé à de nombreux projets au fil des ans, allant du robot agricole autonome électrique aux autobus Lion. L’une de ces réalisations est le développement de la première voiturette-aspirateur 100 % électrique et sans hydraulique en Amérique du Nord avec Exprolink-Madvac, une entreprise située à Longueuil, qui fabrique et vend la gamme de produits de collecte de déchets extérieurs Madvac. La ville de Montréal, qui utilisait déjà les voiturettes-aspirateurs motorisées diesel (Madvac LR50), a fait connaitre à l’entreprise son intérêt d’électrifier sa flotte de véhicules. C’est ainsi que le projet d’expérimentation de voiturettes-aspirateurs motorisées 100 % électrique s’est mis en branle, en aout 2017.
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