La première édition du salon présenté à Québec a connu un grand succès, alors que 8244 personnes ont franchi les portes d’ExpoCité de Québec les 24, 25 et 26 mai. Parmi eux, près de 1500 ont essayé un vélo ou une moto électrique et 1866 ont effectué un essai de voiture, dont 1068 en s’assoyant derrière le volant. Des chiffres qui en disent long sur l’intérêt des consommateurs et qui rendent les organisateurs fiers de leur réussite. Ils peuvent aussi se féliciter du succès remportés par les conférences et la satisfaction des concessionnaires présents à l’évènement.
Et la cerise sur le sundae : le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, Jonathan Julien, a annoncé le nouveau programme de Remboursement pour une borne multilogement qui vient soulager les propriétaires de condos et les gens qui habitent des immeubles comptant cinq logements ou plus (voir l’article Bornes de recharge : nouvelle subvention pour les condos et les multilogements.)
Notre photo d’introduction montre les trois principaux artisans de ce succès : de g. à dr., Luc Saumure, l’homme en noir…, copromoteur, Charles Drouin, chef de direction de Corporation Mobilis (les concessionnaires d’automobiles de la grande région de Québec), et Louis Bernard, grand responsable de la logistique du salon, copromoteur.
On pourrait épiloguer longtemps sur plusieurs points de ce salon, mais les photos valant 1000 mots. En voici neuf qui ramèneront certainement davantage d’électro-enthousiastes et d’électro-pas-sûrs lors des prochaines éditions de ce rendez-vous désormais annuel.
Puisque les véhicules électriques ne dégagent ni odeurs, ni de gaz à effet de serre, les dignitaires invités sont arrivés à bord de ces véhicules. Le maire de Québec, Régis Labeaume, était représenté par Jérémie Ernould, membre du comité exécutif et responsable du dossier des équipements motorisés. Quant à France Lampron, directrice de l’électrification des transports chez Hydro-Québec, elle est accueillie par le maitre de cérémonie du salon et responsable des relations de presse, Claude Lussier.
Les six dignitaires invités se sont adressés à la foule à tour de rôle. Sur la photo, de g. à dr., le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, Jonathan Julien, le ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, Benoit Charette, Jérémie Ernould, membre du comité exécutif à la ville de Québec, Robert Poëti, PDG de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec, France Lampron, directrice de l’électrification des transports chez Hydro Québec, et Ryan Worms, directeur des communications chez Équiterre. À voir la quantité de représentants des médias sur place, on se demande comment il se fait qu’on ait si peu entendu parler du Salon du véhicule électrique de Québec et du programme Remboursement pour une borne multilogement à l’extérieur de la Capitale Nationale.
Les conférences constituent un point majeur pour les électro-curieux, avides de nouveautés. La centaine de sièges n’a pas suffi chaque fois à accueillir ces auditeurs plus-qu’intéressés. Marie-Pier Corbeil a pris la relève de son frère David qui prononce habituellement les conférences pour RVE (Recharge Véhicule Électrique) et a très bien passé le message concernant les bornes de recharge en condos et habitations multilogements.
Avant toute chose, il faut savoir comment effectuer un essai et quelles sont les spécifications des voitures.
Le grand boulevard central a été bien occupé pendant les trois jours. D’un côté les voitures électriques, et de l’autre les vélos et autres produits et services ayant un intérêt en électromobilité. Il faut bien admettre qu’ExpoCité est une salle idéale pour ce genre de salon. En avant plan de notre photo, Michel Gagnon-Migneault, représentant pour l’Est du Québec chez l’agent manufacturier Desdowd, et sa conjointe Lucie Caron, représentante chez Lumen Sainte-Foy. Desdowd distribue les bornes de recharge Flo auprès des distributeurs de matériel électrique et Lumen les vend aux entrepreneurs électriciens et autres usagers et installateurs.