La Société de transport de Sherbrooke prendra livraison de ses 20 premiers autobus hybrides Nova Bus en juin 2014. Ces véhicules économiseraient environ 30% du carburant, selon le fabricant.
Ces autobus produits par la division québécoise du Groupe Volvo, font partie d’un contrat de 475 autobus hybrides commandés au début de 2013 par l’ATUQ, société regroupant les neuf sociétés de transport du Québec. Il s’agit de la plus importante commande d’autobus hybrides reçue à ce jour par le Groupe Volvo. La livraison des véhicules débutera en 2014. L’entente prévoit aussi une option pour approximativement 1 200 autobus supplémentaires. Cet autobus hybride se veut une étape pour Nova Bus avant la commercialisation d’autobus à 100% électriques.
Au moment où l’industrie canadienne tire de la patte, Nova Bus s’assure un bel avenir. Plusieurs grandes villes d’Amérique utilisent les véhicules de Nova Bus, dont Chicago, qui a commandé 300 véhicules au printemps, avec une option pour 150 autres. La Chicago Transit Authority (CTA) exploite l’un des plus importants systèmes de transport collectif en Amérique du Nord, avec un parc de 1 781 autobus qui dessert l’ensemble de la ville de Chicago et de ses 35 banlieues. L’autobus représente 58 % du transport collectif sur le territoire de la CTA, soit 314 millions de déplacements en 2012. Toronto, Houston et Philadelphie utilisent elles aussi les autobus Nova Bus.
Notre photo :
Les autobus hybrides de Nova Bus ont fait leurs preuves et génèrent des centaines d’emplois au Québec.