Attendu depuis l’automne dernier, le premier camion 100 % électrique destiné au transport de marchandises en milieu urbain entièrement fabriqué au Québec, le Lion8, a été lancé à la mi-mars par la Compagnie Électrique Lion de Saint-Jérôme. Doté d’une autonomie de 400 km, le camion se détaille entre 300 000 $ et 400 000 $. Sa fabrication suite >>
Institut du véhicule innovant
Le projet Flotte Rechargeable convainc les entreprises
Souhaitant développer un outil pour calculer les couts de transition vers une flotte de véhicules électriques pour les entreprises, le projet Flotte Rechargeable (FloRe) de l’Institut du véhicule innovant suscite un tangible engouement après quatre mois sur les rails. Déjà, cinq entreprises ont bénéficié des six véhicules électriques prêtés par l’IVI et d’autant de bornes suite >>
À Saint-Jérôme Nouvelle construction pour l’Institut du véhicule innovant?
La Ville de Saint-Jérôme annonce son appui au projet de l’IVI qui aimerait se doter d’un nouveau bâtiment; celui-ci regrouperait sous un même toit tout son personnel et ses équipements actuels en plus d’offrir ceux qui répondront aux besoins technologiques du transport avancé et durable. Le projet estimé à 10 millions $ permettrait la création d’emplois de suite >>
Un véhicule-outil aux multiples applications
Développer un véhicule-outil agricole automatisé dont le concept pourrait s’exporter vers d’autres marchés arrivés à maturité tel l’aéroportuaire, la manutention industrielle, l’industrie forestière ou minière. C’est le pari qu’a pris l’Institut du véhicule innovant (IVI) au printemps 2015. Dans le contexte d’une tendance mondiale vers l’automatisation des véhicules automobiles et hors route, le programme ARION suite >>
L’IVI primé par l’Ordre des ingénieurs du Québec
L’Institut du véhicule innovant (IVI) de Saint-Jérôme a raflé le prestigieux Prix Génie innovation 2016 remis par l’Ordre des ingénieurs du Québec. L’équipe d’ingénierie du directeur général François Adam s’est distinguée parmi cinq candidatures pour avoir conçu un système de stockage d’énergie rechargeable de très grandes dimensions adapté au climat nordique pour l’autobus e-Lion, premier suite >>