Après avoir réalisé un projet d’intégration de voitures électriques dans les parcs privés et municipaux au Québec ayant connu beaucoup de succès en 2017, c’est vers le marché de l’industrie du camion lourd que l’IVI se tourne. Bien que le changement vers l’électrification des véhicules lourds dans les entreprises puisse paraître plus difficile, il aura suite >>
Institut du véhicule innovant
Avancée de la conversion du camion lourd vers l’électricité
Électricité Plus tient à suivre l’évolution de ce projet qui serait possiblement une corde de plus à l’arc de l’électromobilité du Québec. Des millions de camions lourds à moteur thermique sillonnent les routes de l’Amérique du Nord et la volonté populaire ainsi que politique de réduire l’émission de GES sonne le coup d’envoi de leur suite >>
Camion électrique de 40 tonnes? Ça s’en vient!
Le développement d’un poids lourd pour transport de minerai dans les mines à ciel ouvert est passé du rêve au projet grâce à l’aide des gouvernements du Québec et du Canada. La grappe des transports électriques et intelligents Propulsion Québec recevra 3,6 millions de dollars pour mettre sur pied ce projet qui marque un tournant suite >>
Le CN commande 50 camions-remorques électriques chez Lion
Le CN ajoute 42 camions-remorques électriques à sa commande initiale de huit unités, portant le total à 50, ce qui devient la plus grosse commande de camions à ce jour pour la Compagnie Électrique Lion, de Saint-Jérôme: 20 millions de dollars. L’entente entre les deux entreprises a été signée à Saint-Jérôme, le 31 aout. L’entente avec suite >>
Un projet de système pour gérer la recharge d’une flotte d’autobus électriques
Hydro-Québec a demandé à l’Institut du véhicule innovant (IVI) de concevoir un système intelligent de gestion de la recharge de la flotte d’autobus électriques de l’opérateur Autobus Laval. L’enjeu principal: contourner les hausses de cout en électricité lors du dépassement de la pointe de puissance. Autobus Laval possède 160 bus scolaires, dont sept électriques, et suite >>
Des Québécois développent un autobus électrique en aluminium
L’entreprise Letenda de Longueuil travaille avec Rio Tinto et Construction Proco au développement d’une nouvelle gamme d’autobus électriques en aluminium pour 2020. Le projet a été présenté au début du mois de juin dans le cadre du Sommet mondial de la mobilité durable Movin’On. Son objectif est de développer et de fabriquer une nouvelle génération d’autobus suite >>
Les évènements Branchez-vous reprennent la route
La tournée des évènements Branchez-vous s’est amorcée à la vieille-gare de Saint-Jérôme, le 10 mai. À sa 7e édition, l’initiative de l’Institut du véhicule innovant (IVI) visite six municipalités québécoises pour initier les curieux au monde des véhicules électriques. Les arrêts sont prévus à Sherbrooke (17-18 mai), Gatineau (31 mai et 1er juin), Drummondville (14-15 suite >>
Lancement du premier camion québécois 100 % électrique Lion8
Attendu depuis l’automne dernier, le premier camion 100 % électrique destiné au transport de marchandises en milieu urbain entièrement fabriqué au Québec, le Lion8, a été lancé à la mi-mars par la Compagnie Électrique Lion de Saint-Jérôme. Doté d’une autonomie de 400 km, le camion se détaille entre 300 000 $ et 400 000 $. Sa fabrication suite >>
Le projet Flotte Rechargeable convainc les entreprises
Souhaitant développer un outil pour calculer les couts de transition vers une flotte de véhicules électriques pour les entreprises, le projet Flotte Rechargeable (FloRe) de l’Institut du véhicule innovant suscite un tangible engouement après quatre mois sur les rails. Déjà, cinq entreprises ont bénéficié des six véhicules électriques prêtés par l’IVI et d’autant de bornes suite >>