À lire dans cette chronique À quand l’auto électrique chinoise au Québec ? 680 bornes de recharge de niveau 2 recherchent preneurs Le camion électrique de 40 tonnes entreprend sa première phase d’essai Autobus urbain Letenda : Investissement Québec embarque On peut maintenant s’inscrire à la conférence EV/VÉ 2022 Essai routier AVÉQ de grande qualité Hydro-Québec suite >>
Letenda
Chronique électromobilité
L’avenir de la Bolt ? Pas sûr… Promise à un avenir fort brillant dès sa sortie en 2017, la Bolt a été rappelée en 142 000 exemplaires à l’automne 2021 pour des problèmes de batterie qui devaient être réglés dans moins d’une dizaine de semaines. Sa production a été suspendue jusqu’à ce que le remplacement des batteries suite >>
Chronique électromobilité
Premier prototype Esteban à deux places Avec le véhicule Esteban 10 a énergie solaire, les membres de la société technique de Polytechnique Montréal prendront part dorénavant aux compétitions de l’organisme Innovators Educational Foundation dans la catégorie des véhicules à plusieurs passagers. Le prototype a été entièrement conçu et fabriqué sur le campus et dans l’atelier suite >>
Letenda testera ses autobus urbains électriques à Saguenay
Alors que la transition énergétique des véhicules urbains se poursuit au Québec, le gouvernement a accordé 3,5 millions de dollars à l’entreprise longueuilloise Letenda pour le développement du véhicule Électrip. L’autobus entièrement électrique sera testé à Saguenay en 2021, en collaboration avec la Société de transport du Saguenay (STS). Actuellement, la plupart des autobus achetés par suite >>
Chronique électromobilité
VÉ: attention à l’immobilité L’immobilité de longue durée pourrait nuire aux véhicules électriques et occasionner des bris. Ainsi, les propriétaires de tels véhicules qui ne comptent pas les utiliser pendant plusieurs jours, semaines ou mois, devraient s’assurer que la batterie au lithium-ion n’est ni vide, ni entièrement chargée, avant de les laisser au repos. Pour suite >>
Des Québécois développent un autobus électrique en aluminium
L’entreprise Letenda de Longueuil travaille avec Rio Tinto et Construction Proco au développement d’une nouvelle gamme d’autobus électriques en aluminium pour 2020. Le projet a été présenté au début du mois de juin dans le cadre du Sommet mondial de la mobilité durable Movin’On. Son objectif est de développer et de fabriquer une nouvelle génération d’autobus suite >>
