Les Compagnies Loblaw Limitée mettent en service leur tout premier camion lourd entièrement électrique depuis leur entrepôt de Boucherville, sur la Rive-Sud de Montréal. De marque Freightliner eCascadia, du fabricant Daimler Truck North America (DTNA), il s’agit du premier camion de ce type à prendre la route au pays et l’un des cinq que l’entreprise souhaite mettre en service dans les mois à venir. Avec le déploiement de ce premier camion à batterie électrique, Loblaw franchit un autre pas important vers l’atteinte de son objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre, alors qu’elle s’est engagée il y a six ans à décarboniser son parc de véhicules, qui comprend plus de 160 camions à cabine, d’ici 2030.
Le Freightliner eCascadia à batterie électrique est idéal pour les trajets de courte distance qui permettent une recharge quotidienne. La batterie d’une capacité maximale de près de 440 kWh peut recharger le camion à hauteur de 80 % en environ 90 minutes.
Le nouveau véhicule sillonnera donc les rues afin de desservir les magasins Provigo et Maxi de la grande région de Montréal, pour ensuite retourner en fin de journée à la nouvelle station de recharge installée au centre de distribution de Boucherville.
Le camion de Loblaw compte sur une autonomie pouvant aller jusqu’à 370 kilomètres selon les configurations du véhicule, tout en transportant jusqu’à 37 000 kilos de poids brut (qui diminuera graduellement avec chaque magasin visité). Le déploiement de camions électriques est l’un des 250 projets que l’entreprise a réalisés au cours de la dernière année afin d’atteindre des émissions carboneutre, un élément important de ses engagements en matière de GES et un pas important dans la lutte contre les changements climatiques.