Le premier site pilote Wattway aux États-Unis a été inauguré en décembre dernier dans l’État de Géorgie.
Wattway est une innovation française, inventée par Colas, un intervenant en infrastructures de transport, en partenariat avec l’Institut National de l’Énergie Solaire (INES). Il s’agit d’un revêtement routier composé de dalles photovoltaïques qui capte l’énergie solaire sur la chaussée pour produire de l’électricité. Lancé en octobre 2015, Wattway est aujourd’hui en phase d’évaluation de ses usages avec la réalisation de chantiers d’applications à travers le monde.
Projet conjoint de la fondation The Ray, du Département de Transport de Géorgie et de Wattway, la technologie est pour la première fois installée aux États-Unis sur le tronçon de route appelé « The Ray C. Anderson Memorial Highway » ou « The Ray ». Il s’agit d’une portion de 30 km de route, située sur l’Interstate 85, en Géorgie, dédiée à l’innovation pour tester et créer la route du futur.
Entre autres expérimentations, 50 m² de route solaire Wattway ont ainsi été installés devant le Centre d’information touristique de Géorgie West Point, qui sera alimenté en électricité grâce à l’énergie solaire produite par Wattway. La production moyenne attendue est estimée à 7 000 kWh par an.
La fondation The Ray et le Département de Transport de Géorgie, très engagés dans le développement des énergies vertes et des infrastructures innovantes, respectueuses de l’environnement, sont apparus comme des partenaires naturels à Wattway pour l’installation de ce premier site test aux États-Unis.
Wattway est une innovation française brevetée au terme de cinq années de recherche menées par Colas et l’INES, Institut National de l’Énergie Solaire. En associant les techniques de la construction routière avec celles de la production photovoltaïque, la chaussée Wattway fournit de l’électricité, énergie propre et renouvelable, tout en permettant la circulation de tout type de véhicule.
Aspect particulier de Wattway : sa technique de pose. Pas question de détruire pour reconstruire, Wattway se compose de dalles qui s’installent directement sur les chaussées existantes, sans travaux de génie civil. Wattway est ainsi un sérieux concurrent à Solar Roadways, une technologie américaine dont Électricité Plus a parlé dans un texte qu’on peut consulter en cliquant ici.
Reste à savoir si les nouvelles directives protectionniste du gouvernement Trump vont permettre l’utilisation de la technologie française Wattway alors qu’une technologie américaine existe, sans égard à la complexité et aux couts propres à chaque technologie…
ndlr : les illustrations sont tirées du site.