Ça y est : Tesla a grimpé récemment au premier rang des constructeurs automobile américains en termes de capitalisation boursière le lundi 10 avril, devançant ainsi tous ses concurrents – Fiat-Chrysler, Ford, et finalement General Motors, selon ce qu’ont publié les principaux médias à travers le monde.
Au moment d’aller en rédaction, la valeur de Tesla en bourse était évaluée à 51,56 milliards USD, devançant de près de deux milliards celle de GM qui se situait à 50,22 milliards. Toutefois, cet écart dans la capitalisation boursière fausse quelque peu les données puisque l’an dernier Tesla a produit environ 84 000 véhicules et que son chiffre d’affaires se situait à 7 milliards tandis que GM a produit 10 millions de véhicules et ses revenus annuels s’établissaient à 166 milliards USD. En fait, la part de marché de Tesla est estimée à 0,2%. Ce n’est pas sans rappeler les immenses capitalisations boursières d’entreprises des nouvelles technologies de l’an 2000 et ses environs.
Pour sa part, la valeur de l’action du constructeur automobile se chiffrait à 312,05 USD le 10 avril alors qu’elle était de 17 USD en juin 2010. Une ascension fulgurante qui s’explique par le fait que les investisseurs estiment que la firme californienne est en bonne position pour s’imposer dans la course de l’auto de demain. Le constructeur a atteint un sommet lors du premier trimestre de l’année 2017 en livrant plus de 25 000 véhicules de ses modèles réguliers. Une première étape vers l’atteinte de son objectif de 500 000 véhicules par an que le constructeur s’est fixé pour l’année 2018; on compte sur le Model 3 pour y arriver, lui qui a connu une prévente de plus de 400 000 unités en avril 2016.
Parmi les articles détaillés parus un peu partout, on peut consulter celui de La Presse , en cliquant ici.