Autobus Groupe Séguin a procédé à l’inauguration de son tout nouveau siège social situé au 4300 boul. Louis-B.-Mayer à Laval en novembre dernier, à deux pas du centre de distribution Lumen. Pour l’entreprise, il s’agissait d’un jalon important dans le déploiement de sa Vision 2030 qui mènera à l’électrification de 100% de son parc d’autobus scolaires, représentant à terme une réduction de 6000 tonnes de GES par année. Pour atteindre cet objectif, le nouveau siège social a été conçu pour permettre l’implantation de près de 140 bornes de recharge grâce au projet pilote mené avec Cléo, une filiale d’Hydro-Québec; 40 bornes sont installées au départ, les autres le seront au fur et à mesure que l’entreprise acquerra des véhicules électrique, d’ici 2030.
Le président et copropriétaire de l’entreprise, Stéphane Boisvert, a fait l’éloge des personnes et entreprises ayant contribué à la construction de ce nouvel édifice, incluant plusieurs bailleurs de fonds.
Il y avait foule de personnes directement impliquées dans l’entreprise lors de l’inauguration, des élus du secteur et des invité.e.s de marque : de g. à dr., Yanick Séguin, copropriétaire d’Autobus Groupe Séguin, Emmanuelle Toussaint, vice-présidente commercialisation pour Cléo, Janys Séguin, copropriétaire d’Autobus Groupe Séguin, Flavia Alexandra Novac, conseillère municipale du district Sainte-Rose et représentante du maire de Laval, Sona Lakhoyan Olivier, députée de Chomedey, Christopher Skeete, ministre responsable de la région de Laval, Valérie Schmaltz, députée de Vimont, Céline Haytayan, députée de Laval-des-Rapides, Virginie Dufour, députée de Mille-Îles, Stéphane Boisvert, président et copropriétaire d’Autobus Groupe Séguin, Stéphane Lefebvre, président de la Fédération des transporteurs par Autobus du Québec.
Cléo prend en main toute l’infrastructure de recharge, ce qui inclut la conception du site, l’installation, l’exploitation et la maintenance des infrastructures, leur permettant ainsi de se concentrer sur leur mission première. En plus, la plateforme intelligente génère automatiquement les plans de recharge des véhicules de sorte qu’ils reçoivent l’énergie adéquate pour accomplir leur trajet, au meilleur cout, a mentionné Jeff Desruisseaux, PDG de Cléo.