Propulsion Québec a récemment collaboré avec le Centre de recherche et d’innovation en sécurité civile du Québec (Centre RISC) dans le cadre d’une recherche à l’échelle mondiale. Cette recherche porte sur l’étalonnage des meilleures pratiques pour l’entreposage des batteries à lithium-ion (BLI) utilisées dans les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Objectifs de l’étude : 🎯 suite >>
Rubrique : Technologies
Au service des municipalités Simulateur d’électrification des flottes de véhicules électriques
IVÉO offre le tout premier outil dédié aux municipalités permettant d’obtenir rapidement une estimation des couts et de réduction d’émissions de gaz à effet de serre (GES) de différents scénarios d’électrification de flotte spécialisée. Cet outil d’aide à la décision, gratuit et accessible en ligne, est principalement destiné aux décideurs œuvrant dans le monde municipal. suite >>
Journée de recherche appliquée sur la filière batterie de VÉ
La Journée recherche appliquée – Filière batterie, organisée dans le cadre de la Semaine de l’économie verte 2023 d’Écotech Québec, sera présentée à Shawinigan le lundi 15 mai. Cet évènement sera consacré à l’avancement des technologies et de l’innovation de la filière batterie qui se déploie au cœur de la Vallée de la transition énergétique suite >>
Premier camion lourd pour Loblaw au Québec
Les Compagnies Loblaw Limitée mettent en service leur tout premier camion lourd entièrement électrique depuis leur entrepôt de Boucherville, sur la Rive-Sud de Montréal. De marque Freightliner eCascadia, du fabricant Daimler Truck North America (DTNA), il s’agit du premier camion de ce type à prendre la route au pays et l’un des cinq que l’entreprise souhaite suite >>
50 M$ d’argent frais pour financer les TEI
Finalta Capital, fonds spécialisé de financement non dilutif des crédits d’impôt et subventions gouvernementales, annonce 50 millions de dollars de financement dédiés à l’écosystème des transports électriques et intelligents. L’annonce en a été faite dans le cadre de l’évènement Impulsion, le Sommet international des transports électriques et intelligents (TEI) organisé par Propulsion Québec en mars suite >>
Salon du VÉ de Montréal Succès malgré les embuches
Les gens ont eu plus de place pour circuler dans le Salon des véhicules électriques et hybrides de Montréal en avril dernier, car les difficultés pour se rendre au Stade Olympique à cause des multiples travaux de voirie et les délais de livraison des véhicules ainsi que le contexte économique actuel ont eu leur effet suite >>
Moteur-roue pour propulser les véhicules utilitaires municipaux
Alors que le moteur-roue électrique du physicien d’Hydro-Québec Pierre Couture tarde toujours à percer le marché, l’entreprise allemande Schaeffler Automotive Technologies réinvente les systèmes d’entraînement utilisés dans les petits véhicules utilitaires électriques légers des centres-villes qui trouve preneur. Schaeffler a livré récemment ses premières unités à trois fabricants de véhicules utilitaires municipaux : balais mécaniques de suite >>
L’énergie solaire gagne en popularité et fait ses preuves
Cette technologie met plus de temps à gagner le coeur des producteurs d’électricité, mais connait une croissance intéressante auprès des consommateurs. Un bel exemple est celui d’une famille du Témiscamingue qui n’arrivait pas à faire brancher sa nouvelle demeure par Hydro-Québec dans des temps raisonnables et qui s’est tournée vers l’énergie solaire. La Presse a suite >>
Véhicules lourds électriques et hybrides Appui financier important pour la formation en entretien
La formation de la main-d’œuvre dans le domaine de l’entretien des véhicules lourds électriques et hybrides reçoit une aide de plus de sept millions de dollars du ministère de l’emploi du Québec. L’annonce a été faite par la ministre de l’Emploi, Kateri Champagne-Jourdain, chez Girardin Blue Bird, de Drummondville. L’entreprise compte plusieurs travailleurs et travailleuses suite >>
