Le fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques, AddÉnergie, a reçu un nouvel appui financier de la Caisse de dépôt et placement du Québec et du gouvernement du Québec, le 24 janvier. Cet argent neuf permettra au gestionnaire du réseau de recharge FLO de doubler la capacité de production de son usine de Shawinigan et d’atteindre son objectif de mettre en service 100 000 bornes de recharge d’ici trois ans.
Si Québec a investi 4,5 M$ dans le projet évalué à 30 M$, la Caisse de dépôt n’a pas voulu divulguer le montant de son investissement. Outre la croissance du rythme de production de ses bornes, AddÉnergie compte développer la prochaine génération de bornes de recharge, de logiciels de gestion de réseaux et de logiciels de gestion énergétique, tout en poursuivant sa croissance sur les marchés américains. Ces développements créeront 130 emplois de plus à l’intérieur de l’entreprise.
« Au printemps dernier, nous nous sommes associés à Green Mountain Power (GMP) au Vermont, l’un des fournisseurs d’électricité les plus innovants aux États-Unis, afin de favoriser l’implantation d’infrastructures de recharge à domicile, connectées et gérées énergétiquement pour appuyer GMP dans l’évolution de son réseau électrique intelligent, a rappelé Louis Tremblay, PDG d’AddÉnergie. Plusieurs annonces de collaborations majeures pour notre entreprise sont à venir et le support de nos partenaires tombe à point pour livrer la croissance fulgurante que notre entreprise continue de vivre. »
Cette nouvelle ronde de financement s’ajoute à un premier investissement de 12,8 M$ de la Caisse de dépôt et d’Investissement Québec, en 2016. « La Caisse appuie AddÉnergie dans ses plans ambitieux de croissance vers de nouveaux marchés. […] Au-delà du financement, nous poursuivrons notre accompagnement auprès d’AddÉnergie en mettant notamment au profit de l’entreprise notre réseau bien établi d’experts et de partenaires mondiaux », a assuré Mathieu Gauvin, vice-président principal, Québec de la Caisse.
Savoir-faire québécois
Pierre Fitzgibbon, ministre de l’Économie et de l’Innovation, a souligné que des entreprises comme AddÉnergie contribuent à faire rayonner l’expertise technologique du Québec dans un secteur d’avenir. « AddÉnergie connaît une croissance soutenue depuis ses débuts et nous prouve une fois de plus que le Québec dispose du savoir-faire et des ressources nécessaires pour se tailler une place enviable sur le marché nord-américain des solutions de recharge pour véhicules électriques », a-t-il indiqué par communiqué.
Son collègue, François Bonnardel, ministre des Transports, a renchéri : « Le gouvernement du Québec travaille à créer un environnement favorable à la transition des véhicules à essence et diesel vers les véhicules électriques. Nous souhaitons ainsi favoriser l’électrification des transports et assurer le développement de la filière industrielle liée à ce secteur en effervescence et hautement stratégique ».
À ce jour, AddÉnergie dispose d’un parc de plus de 13 000 bornes de recharge commerciales et privées.
Hydro-Québec prévoit de son côté installer 1 600 bornes rapides en dix ans sur son Circuit électrique, bornes fournies par AddÉnergie et ABB, qui ont remporté le dernier appel de propositions. Pour accélérer cette implantation, Ressources naturelles Canada a annoncé au Salon de l’auto de Montréal qu’elle avancerait 5 M$ à la société d’État pour le déploiement de ces bornes rapides, dont une centaine entreront en service en 2019.
Sur la photo d’introduction, François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l’Estrie, Stéphane Léveillé, vice-président, moyennes entreprises, Québec, Caisse de dépôt et placement du Québec, Louis Tremblay, président et chef de la direction, AddÉnergie, et Jean-Claude Poissant, secrétaire parlementaire du ministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire.