Tous les véhicules passagers neufs vendus d’ici 2035 seront zéro émission
Le gouvernement du Canada a fixé à 2035 la nouvelle cible obligatoire selon laquelle la totalité des voitures et camions légers à passagers neufs vendus seront à zéro émission, devançant ainsi l’ancien objectif de 2040.
Pour s’assurer d’atteindre cette cible, le gouvernement continuera d’effectuer des investissements et de mettre en place des règles pour aider les Canadiens et l’industrie à faire la transition.
Les mesures annoncées seront combinées aux mesures existantes pour encourager une plus grande adoption des véhicules zéro émission, notamment des incitatifs offrant une aide relative au cout d’acquisition, des investissements dans les infrastructures de recharge et des partenariats avec des fabricants d’automobiles pour les aider à moderniser leur équipement et à fabriquer des véhicules zéro émission au Canada.
Rappelons que le secteur du transport est responsable du quart de toutes les émissions de gaz à effet de serre.
GM et Shell s’associent pour développer les VE aux États-Unis
General Motors et Shell, via sa société d’électricité MP2 Energy, s’associent pour développer la recharge des véhicules électriques et les plans d’énergie nationale, principalement à l’aide de ressources renouvelables, aux États-Unis.
Les deux entreprises mettent en effet en place un projet commun au Texas où les propriétaires de voitures électriques GM pourront bénéficier d’une recharge gratuite pendant la nuit cet été. L’idée est de fournir des programmes énergétiques complets aux clients et aux partenaires de la chaine d’approvisionnement du constructeur automobile.
Ce partenariat fait suite à une série d’initiatives à faibles émissions de carbone entre les producteurs d’énergie et les fabricants du monde entier.
* D’après un article tiré de la publication Automotive Innovations Magazine
Nouveau conseil d’administration pour Propulsion Québec
Propulsion Québec a tenu le 17 juin sa quatrième assemblée générale annuelle en présence d’une soixantaine de représentants d’organisations membres de la grappe.
À cette occasion, Propulsion Québec a procédé à l’élection des membres du Conseil d’administration et a présenté son rapport annuel 2020.
Voici les membres élus et réélus du CA : Véronique Tougas, Groupe CAMBLI; Marie-Pier Forget, INGENEXT; Patrick Gervais, La Compagnie Électrique Lion; Marc Rousseau, Exo ‑ Réseau de transport métropolitain; Emmanuelle Toussaint, Nova Bus/Prévost; Éric Deschenes, ABB; Benoit Balmana, IVÉO; Danielle Charest, Jalon; Frédéric Prégent, Taxelco.
Salutations spéciales au président sortant du conseil d’administration lors des trois dernières années, Louis Tremblay. Emmanuelle Toussaint prendra la relève à ce titre.
Camille Lambert-Chan se joint à l’équipe de Propulsion Québec
Camille Lambert-Chan se joint à l’équipe de Propulsion Québec à titre de directrice, règlementation et politique publique. Un de ses rôles sera de contribuer à l’adoption d’un cadre règlementaire et de pratiques, de programmes et de politiques publiques favorisant le développement, l’expérimentation et la commercialisation de véhicules électriques et intelligents au Québec.
Propulsion Québec cherche un chargé de projets rayonnement
Propulsion Québec est à la recherche d’un chargé de projets rayonnement. Son mandat principal sera d’appuyer la directrice avec les différentes tâches dans la production de la logistique des évènements de l’organisme. La personne retenue aidera aussi à la production du contenu nécessaire aux demandes de financement et à la reddition de comptes pour les partenaires publics de l’organisme.
