Alors que les politiciens s’affrontent sur le remboursement des trop-perçus d’Hydro-Québec, la société d’État indique qu’elle remboursera à sa clientèle 120 M$, en fonction d’un mécanisme qui l’oblige depuis 2017 à partager avec ses clients au moins la moitié de ses excédents de rendement. Ce montant est remis en réduction des tarifs pour l’année 2019. suite >>
TM4
Prix Innovation de l’ADRIQTM4, OPAL-RT Technologies et Nemaska Lithium raflent les honneurs
Les entreprises dans le secteur de l’électricité et des véhicules électriques ont été reconnues pour leur force d’innovation, le 22 novembre, au 28e Gala des Prix Innovation de l’Association pour le développement de la recherche et de l’innovation du Québec (ADRIQ). TM4, filiale d’Hydro-Québec, OPAL-RT Technologies ainsi que Nemaska Lithium sont montés sur le podium suite >>
Mobiliser pour créer les véhicules électriques de l’avenir
En 2015, Marc Bédard, président d’Autobus Lion – aujourd’hui La Compagnie électrique Lion –, cherchait déjà à mobiliser des partenaires de premier plan en électrification des transports pour œuvrer au développement de camions électriques dans le secteur du transport. Un an plus tard, à l’automne 2016, Québec lançait un appel à projets et débloquait les sommes suite >>
TM4 bonifie son moteur SUMO HP
Une nouvelle combinaison moteur/générateur et onduleur a été dévoilée en octobre par la filiale TM4 d’Hydro-Québec, spécialisée en développement et fabrication de moteurs électriques, générateurs, électronique de puissance et systèmes de contrôle. La gamme SUMO HP de groupes motopropulseurs électriques s’agrandit ainsi avec le lancement du SUMO HP HV900, destiné au marché du commercial lourd. suite >>
TM4 et AxleTech nouent une alliance
La filiale TM4 d’Hydro-Québec et AxleTech, manufacturier et fournisseur de groupes motopropulseurs pour véhicules lourds et spécialisés basé au Michigan, ont conclu un partenariat en vue du développement et de la commercialisation d’essieux électriques pour véhicules lourds. De son côté, TM4 partage son expertise dans la fabrication de moteurs électriques, d’onduleurs et de contrôleurs. «TM4 suite >>
Collaboration entre TM 4 et Cummins pour un nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable
La filiale d’Hydro-Québec TM4 et la société américaine Cummins inc. joignent leurs efforts pour la mise sur pied d’un projet collaboratif de développement d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable pour les autobus urbains de catégorie 7/8. Cette catégorie d’autobus a la particularité de pouvoir réduire la consommation de carburant d’au moins 50 % comparativement à un autobus suite >>
La STL veut devenir la première société de transport entièrement électrifiée
La Société de transport de Laval (STL), un acteur de premier plan dans la filière québécoise en électromobilité, vise à devenir la toute première société de transport avec une flotte entièrement électrifiée d’ici 2023. Un nouveau pas en ce sens vient d’être franchi puisque la STL testera d’ici la fin de l’automne – et durant suite >>