Pendant qu’on retire du marché les bonnes vieilles ampoules incandescentes, une enquête conclut que près de 30% des ampoules DEL qui les remplaceront en partie durent pas mal moins longtemps que ce qu’on promet sur l’emballage. C’est ainsi que commence un article de Stéphan Dussault, de l’Agence QMI, publié par TVA Nouvelles lundi, le 3 suite >>
Rubrique : Technologies en développement
Bornes de recharge québécoises
L’entreprise AddÉnergie, de Shawinigan, créera une centaine d’emplois par l’implantation d’une usine d’assemblage de bornes de recharge pour véhicules électriques, ce qui représente un investissement de près 21 M$ sur cinq ans. Avec cette nouvelle usine, AddÉnergie souhaite intégrer au même endroit toutes les opérations d’assemblage de ses bornes ainsi que la gestion de ses suite >>
Les éoliennes peu efficaces lors des vagues de froid prolongées
La Presse et Le Soleil ont publié sous ce titre un texte qui porte a confusion. Leur introduction dit : Les éoliennes du Québec donnent un précieux coup de pouce à Hydro-Québec lorsque le mercure frôle des records sous zéro… mais deviennent très peu efficaces lors des vagues de froid prolongées, comme celle que vient de suite >>
Montréal embarque dans l’autobus électrique
Le projet Cité Mobilité de Montréal vise la mise en service par la STM de trois autobus Nova LFSe 100 % électriques de type pré-production en fin de 2015 pour des essais hors service. L’autonomie de ces bus sera augmentée à l’aide d’un système de recharge rapide par conduction (deux stations de recharge en bout suite >>
Le gouvernement impose Hydro-Québec
Plusieurs compagnies fabriquent et vendent des bornes de recharge mais le Circuit électrique est le seul qui accepte les paiements. Le gouvernement du Québec a émis un décret obligeant les municipalités à imposer le service payant Circuit électrique. Jusqu’à maintenant, certaines municipalités offraient le service de recharge mais elles absorbaient elles-mêmes les couts. Ce décret suite >>
IKEA investit dans l’éolien
IKEA Canada a procédé à l’achat d’un parc éolien de 46 mégawatts (MW) à Pincher Creek, en Alberta. Ce parc de 20 éoliennes, qui sera le plus grand parc éolien appartenant à un détaillant canadien, devrait générer 161 gigawattheures (GWh) chaque année, soit plus de deux fois la consommation totale d’énergie d’IKEA Canada. Le projet, suite >>
La borne de recharge rapide arrive
« Le Circuit électrique est heureux de diversifier son offre et d’ajouter une première borne de recharge rapide aux quelque 230 bornes à 240 volts actuellement en service, a indiqué Pierre-Luc Desgagné, vice-président – Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec. À ce jour, le Circuit électrique est le seul réseau de recharge public au Québec à suite >>
L’hydrolienne emploiera 600 personnes à Bécancour
Le gouvernement du Québec participe à l’entente de partenariat entre RER Hydro, la Compagnie Boeing et Hydro-Québec, visant à poursuivre le développement de la filière industrielle d’hydroliennes au Québec et dont le coût est évalué à 130 millions de dollars. Dans le cadre de cette entente, le gouvernement du Québec s’engage à contribuer financièrement pour suite >>
Autobus scolaire électrique
Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 675 000 $ à l’entreprise Autobus Lion inc., de St-Jérôme, pour le projet de développement d’un autobus scolaire entièrement électrique. Ce projet s’inscrit dans le sillage de la stratégie d’électrification des transports, récemment rendues publiques par le gouvernement. Le gouvernement veut faire du Québec un leader suite >>