L’électricité franchit un pas de plus pour remplacer éventuellement le pétrole. Bien que de nombreuses villes d’Europe (Turin, Gênes, Hambourg) et d’Asie (Gumi – Corée du Sud) rechargent leurs autobus depuis longtemps par la voie de chargeurs sans fils incorporés au pavage, les États-Ûnis se préparent à entrer dans la danse des innovations en matière suite >>
Rubrique : Technologies en développement
Mobilité électrique Canada honore le gouvernement du Québec
Le Ministère de Ressources naturelles du Québec a pour reçu le prix Mobilité électrique Canada remis à un organisme ou société démontrant un leadership exceptionnel pour la croissance des VÉ au Canada. La ministre Martine Ouellet a accepté le prix après avoir fait un discours durant la plénière d’ouverture de la cinquième édition de la suite >>
Le corridor de recharge électrique Québec-Vermont fonctionne
Le gouvernement du Vermont a annoncé récemment la mise en service de bornes de recharge à Burlington qui complètent le Corridor de recharge électrique Québec-Vermont. Le Corridor permettra désormais aux conducteurs de véhicules électriques d’accéder à 31 bornes sur 160 km entre Montréal et Burlington. Le Journal de Montréal a publié un excellent texte sur suite >>
Énergie solaire au Sépaq de l’ile d’Anticosti
La Société des établissements et parcs du Québec (Sépaq) a complété la première phase de conversion des systèmes d’énergie à ses installations de l’ile d’Anticosti, campement Vauréal, situé sur la rivière du même nom. Cette première phase consiste en l’installation d’un système solaire photovoltaïque jumelé au groupe électrogène déjà en place. L’ingénieur de la Sépaq suite >>
Les systèmes de recharge des VÉ évoluent rapidement
Il y a quelques mois à peine, les plus gros systèmes de recharge étaient à 20 ampères. Présentement, Leviton met en marché des bornes de recharge de 40 ampères, principalement à l’intention de la Toyota Rav 4. Ceci exige l’installation d’un interrupteur de 50 ampères, donc demande un panneau d’entrée d’électricité plus puissant que la suite >>
Autobus hybride, tout un avenir pour le Québec !
La Société de transport de Sherbrooke prendra livraison de ses 20 premiers autobus hybrides Nova Bus en juin 2014. Ces véhicules économiseraient environ 30% du carburant, selon le fabricant. Ces autobus produits par la division québécoise du Groupe Volvo, font partie d’un contrat de 475 autobus hybrides commandés au début de 2013 par l’ATUQ, société suite >>
L’avion électrique complète la traversée des États-Unis
Quelle avancée pour le monde de l’électricité! L’avion expérimental Solar Impulse a complété la traversée des États-Unis, propulsé par quatre petits moteurs électriques alimentés à l’énergie solaire. C’est le cas de le dire : l’électricité prend un autre envol. Toute une évolution depuis qu’André-Marie Ampère a découvert les lois du magnétisme et de l’électrodynamique, en 1820, suite >>
L’avion solaire réalise sa traversée des États-Unis
L’avion solaire Solar Impulse devrait atterrir à l’aéroport international John-F. Kennedy de New York samedi, le 6 juillet 2013, soit deux mois après son départ de San Francisco. Il décollera de l’aéroport Dulles, de Washington, qui était son quatrième arrêt. Toute une avancée pour l’énergie solaire, surtout en considérant que cet avion léger peut voler suite >>
Recherches sur l’énergie solaire à Sherbrooke
L’Université de Sherbrooke se démarque de plus en plus par ses recherches en énergies nouvelles et en éclairage. Les automobilistes qui empruntent le boulevard de l’Université, à Sherbrooke, ont vu apparaître en mai dernier un équipement de recherche inusité et imposant sur le terrain du 3IT (l’Institut interdisciplinaire d’innovation technologique), dans le Parc innovation. Il suite >>