Le projet Cité Mobilité de Montréal vise la mise en service par la STM de trois autobus Nova LFSe 100 % électriques de type pré-production en fin de 2015 pour des essais hors service. L’autonomie de ces bus sera augmentée à l’aide d’un système de recharge rapide par conduction (deux stations de recharge en bout suite >>
Rubrique : Véhicules électriques
Le gouvernement impose Hydro-Québec
Plusieurs compagnies fabriquent et vendent des bornes de recharge mais le Circuit électrique est le seul qui accepte les paiements. Le gouvernement du Québec a émis un décret obligeant les municipalités à imposer le service payant Circuit électrique. Jusqu’à maintenant, certaines municipalités offraient le service de recharge mais elles absorbaient elles-mêmes les couts. Ce décret suite >>
La borne de recharge rapide arrive
« Le Circuit électrique est heureux de diversifier son offre et d’ajouter une première borne de recharge rapide aux quelque 230 bornes à 240 volts actuellement en service, a indiqué Pierre-Luc Desgagné, vice-président – Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec. À ce jour, le Circuit électrique est le seul réseau de recharge public au Québec à suite >>
Autobus scolaire électrique
Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 675 000 $ à l’entreprise Autobus Lion inc., de St-Jérôme, pour le projet de développement d’un autobus scolaire entièrement électrique. Ce projet s’inscrit dans le sillage de la stratégie d’électrification des transports, récemment rendues publiques par le gouvernement. Le gouvernement veut faire du Québec un leader suite >>
Autre avancée pour les véhicules électriques
L’électricité franchit un pas de plus pour remplacer éventuellement le pétrole. Bien que de nombreuses villes d’Europe (Turin, Gênes, Hambourg) et d’Asie (Gumi – Corée du Sud) rechargent leurs autobus depuis longtemps par la voie de chargeurs sans fils incorporés au pavage, les États-Ûnis se préparent à entrer dans la danse des innovations en matière suite >>
Mobilité électrique Canada honore le gouvernement du Québec
Le Ministère de Ressources naturelles du Québec a pour reçu le prix Mobilité électrique Canada remis à un organisme ou société démontrant un leadership exceptionnel pour la croissance des VÉ au Canada. La ministre Martine Ouellet a accepté le prix après avoir fait un discours durant la plénière d’ouverture de la cinquième édition de la suite >>
Le corridor de recharge électrique Québec-Vermont fonctionne
Le gouvernement du Vermont a annoncé récemment la mise en service de bornes de recharge à Burlington qui complètent le Corridor de recharge électrique Québec-Vermont. Le Corridor permettra désormais aux conducteurs de véhicules électriques d’accéder à 31 bornes sur 160 km entre Montréal et Burlington. Le Journal de Montréal a publié un excellent texte sur suite >>
Les systèmes de recharge des VÉ évoluent rapidement
Il y a quelques mois à peine, les plus gros systèmes de recharge étaient à 20 ampères. Présentement, Leviton met en marché des bornes de recharge de 40 ampères, principalement à l’intention de la Toyota Rav 4. Ceci exige l’installation d’un interrupteur de 50 ampères, donc demande un panneau d’entrée d’électricité plus puissant que la suite >>
Autobus hybride, tout un avenir pour le Québec !
La Société de transport de Sherbrooke prendra livraison de ses 20 premiers autobus hybrides Nova Bus en juin 2014. Ces véhicules économiseraient environ 30% du carburant, selon le fabricant. Ces autobus produits par la division québécoise du Groupe Volvo, font partie d’un contrat de 475 autobus hybrides commandés au début de 2013 par l’ATUQ, société suite >>