Des chercheurs de l’Université d’Adélaïde, en Australie, affirment avoir trouvé la recette d’une batterie Zn–Mn dont le cout serait inférieur à 10 $ US le kWh, comparativement à 300 $ US pour les batteries Li-ion, 72 $ US pour les batteries Ni–Fe et 48 $ US pour les batteries au plomb-acide. La nouvelle est rapportée dans un article du suite >>
Rubrique : Véhicules électriques
Le Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe revient du 25 au 27 octobre
Plus de 15 manufacturiers automobiles seront représentés au Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, du 25 au 27 octobre prochains, au centre BMO. Les visiteurs pourront y découvrir ou faire l’essai gratuitement de véhicules hybrides, de vélos électriques, de bateaux, d’autobus, de camions de livraison et encore plus. Plusieurs conférences sont au programme du salon, notamment celle de la suite >>
Chronique Électromobilité
Termont Montréal s’équipe d’une flotte de véhicules hybrides Tous les tracteurs de la compagnie Termont Montréal qui transportent des conteneurs au terminal du port de Montréal seront transformés en véhicules hybrides grâce la technologie d’Effenco, une entreprise qui développe des solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre des véhicules lourds. Termont suite >>
La mobilité électrique domine à Francfort
Le Salon de l’automobile de Francfort, le plus grand au monde en superficie, a donné lieu à de nombreuses annonces et présentations de nouveautés dans le monde du véhicule électrique lors de sa dernière présentation, en septembre. Les visiteurs ont noté de grands absents, dont Aston Martin, Cadillac, Corvette, Fiat, Ferrari, Jeep, Maserati, Mazda, Mitsubishi, suite >>
Dana achète Nordresa, un fleuron québécois
L’équipementier américain Dana (essieux, transmissions) a annoncé le 26 aout qu’il avait racheté le fournisseur québécois de systèmes de propulsion électriques Nordresa. Cette annonce survient alors que le Québec cherche à prendre le leadership de l’électrification du transport. Le fabricant Nordresa, fondé en 2015 par le Lavallois Sylvain Castonguay, aurait tenté d’obtenir du financement du suite >>
Festival Roulons électrique: plus de 40 véhicules électriques à essayer
L’Association du véhicule électrique du Québec (AVEQ) de Laval convie les familles qui s’intéressent à la mobilité électrique à participer au Festival Roulons électrique de Laval, le 21 septembre au Centre de la nature de l’Île-Jésus. Les visiteurs pourront faire l’essai de voitures et de vélos électriques, assister à des conférences et participer à des suite >>
Batteries lithium-ion: le Québec possède un immense potentiel
Une étude réalisée par la firme KPMG pour le compte de Propulsion Québec et dévoilée le 5 septembre conclut que le Québec peut exploiter ses nombreux atouts pour développer l’industrie des batteries lithium-ion, profiter de la progression fulgurante du marché des véhicules électriques, et éviter que des intérêts étrangers tirent profit à sa place de suite >>
Chronique électromobilité
Nouvelles subventions pour le transport scolaire Les autobus scolaires électriques de Type A, soit les petits véhicules pouvant transporter plus ou moins une trentaine de passagers, sont désormais admissibles à l’aide financière gouvernementale au soutien du déploiement du transport scolaire via des autobus électriques au Québec. La mesure, qui s’applique aux autobus achetés depuis le suite >>
Dossier 75e anniversaire d’Hydro-QuébecRentabiliser les infrastructures: opportunités et revenus potentiels pour l’avenir
Hydro-Québec perd son temps et ses ressources à explorer l’énergie solaire avec un parc expérimental et des projets-vitrines comme le microréseau de Lac-Mégantic, des «commandes politiques», selon Pierre-Olivier Pineau. Le titulaire de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie à HEC Montréal croit que la société d’État devrait plutôt se concentrer sur son phénoménal suite >>